6月20—21日，由世界钢铁协会、世界汽车用钢 联盟主办，河钢集团承办的世界汽车用钢发展趋势与应用技术研讨会在河钢邯钢召开。世界钢协总干事埃德温·巴松、世界汽车用钢 联盟总监凯斯·坦·布鲁克，美国凤凰集团、德国爱达克工程公司等21家全球汽车设计公司、主机制造商和汽车配套商，韩国浦项制铁、宝武集团、包钢等国内外钢铁企业专家济济一堂，深入研讨了汽车用钢发展趋势与应用技术，致力于为汽车制造企业提供高强度、轻量化，更加节能环保的材料解决方案，推动汽车产业实现绿色可持续健康发展。

　　近几十年来，钢铁行业在以汽车用钢为代表的新型材料研发上投入了大量精力，取得了卓越的创新成果，为改善人类生活提供了更加优越的条件。此次研讨会的主要目的，就是聚合上下游产业链，搭建钢铁与汽车工业充分交流的平台，共同探讨汽车用钢的发展趋势和应用技术，以新的理念、新的共识，开创汽车用钢更加美好的发展前景。

　　会上，世界钢协技术委员会主席、世界汽车用钢 联盟委员、河钢钢研副院长吝章国介绍了河钢集团汽车用钢技术与应用。河钢集团是全球最大的钢铁材料制造商和综合服务商之一, 致力于为社会提供优质的绿色钢铁和满足用户需求的材料解决方案。目前，河钢在汽车用钢领域已拥有200多项核心技术；能够生产七大类、100多个牌号的汽车用钢；形成了完善的日标、美标、德标、欧标等系列汽车用钢品种结构；形成了以高强钢和O5级汽车板为特色汽车板品牌，产品通过了国内外十多家汽车生产企业认证，并与多家国内外知名汽车制造企业开展了深度合作；2016年，汽车用钢达到230万吨，实现汽车用钢“整车造”。

　　据了解，世界钢协是全球规模最大、活跃度最高的行业组织之一，覆盖超过160个钢铁生产企业、各国和各地区的钢铁行业协会以及钢铁研究院所。世界汽车用钢 联盟是世界钢协发起成立的专业化组织，专注于研究汽车用钢技术和市场发展，其成员包括全球21家最大的汽车用钢生产企业。世界汽车用钢 联盟是钢铁制造业与汽车制造业的重要桥梁与纽带，为双方更加紧密地开展共性技术研究提供了重要平台。