10月24日新闻早知道

一、宏观与财经
1、人民币四轮贬值：市场化凸显 年底或贬至6.85
16∶30收盘，在岸人民币对美元报6.7599，在击穿了所谓的“6.7铁底”后再破6.75，离岸人民币对美元更是一度跌至6.7708。一时间，市场的情绪再起波澜——6.8会是下一个“铁底”吗？其实，细数过去一年，人民币出现过四轮较为明显的贬值——2015年的“8·11新汇改”后，人民币快速贬值近3%；2015年12月，央行推出中国外汇交易中心（CFETS）人民币汇率指数，人民币不再盯住单一美元，而是参考一篮子货币，当时至2016年2月G20上海峰会前，人民币持续走贬；今年6月24日英国意外脱欧，英镑暴跌导致美元被动升值，人民币的贬值压力再度释放；而第四轮贬值则正在进行，不同的是，此次市场的决定性作用更为凸显。“12月美联储加息预期愈来愈强，美元恐持续强势，在现行汇率形成机制下，人民币对美元可能将因此承受更强的下行压力，亦使得跨境资本流出的压力加大。”中国金融40人论坛高级研究员、国家外汇管理局国际收支司原司长管涛上周接受外媒采访时表示。主流观点也认为，央行对中间价的干预正不断减少，未来的汇率更取决于一篮子货币的波动。（第一财经日报）
2、本周共有5910亿逆回购+MLF到期 资金面边际预计好转
10月24日消息，彭博数据显示，公开市场本周（10月24日-28日）共有3250亿元人民币7天期、500亿元14天和500亿元28天期逆回购，无央票和正回购到期。10月25日（周二）还将有1660亿元6个月期中期借贷便利（MLF）到期。中国央行公开市场上周净投放955亿元。招商银行金融市场部高级分析师万钊表示，本周资金面边际上应该有所好转，央行应会通过公开市场维持资金面紧平衡。上周资金面略紧，除了到期量大，还有缴税的因素。（新浪财经）
3、央企改革“资本盛宴”将再启 重组+混改双拳出击
供给侧改革即将一周年之际，国企改革正策马扬鞭再奋蹄。目前共有70多家国资上市公司因筹划重大资产重组停牌，受中国联通为代表的“央企混改6+1试点”以及年内央企总数有望减至百家以内等影响，近期“中字头”概念股强劲崛起，国企改革再度成为市场关注的焦点之一。中国企业研究院执行院长李锦认为，应充分发挥央企在供给侧结构性改革中的导向作用及调整优化中的推动作用。下一步，央企要做两件事，一是大力调整布局结构，央企重组潮可期，做强做优做大仍然是目前重组动力；二是混改试点落地有望进一步提速，通过混改提高央企效率和活力。而中国国有资本风险投资基金等央企三大投资基金的成立和运作将是国企改革的润滑油和催化剂，能为改革注入新动能。（中国证券报）
4、个税改革即将提上日程 为企业和居民减负
今年以来，我国经济保持总体平稳增长态势。前三季度，消费贡献率达到71%，同比提高13.3%。专家认为，第四季度重点应当放在激活消费动能方面，采取包括个税改革、消费税改革等税收调节政策，进一步发挥消费对经济的拉动作用。专家认为，目前来看，消费对经济增长起到了“牵引器”的作用。但问题是，消费能否持续充满了变数。当前经济增速下行压力依然较大，在以工薪阶层成为最主要的个人所得税和消费税缴纳主体的情形下，容易对消费产生“挤出效应”。（证券日报）
5、李稻葵：林毅夫张维迎之争没抓住经济问题根本
最近一段时间，北京大学国家发展研究院的林毅夫和张维迎教授爆发了一场争论，聚焦于政府的产业政策这个沉寂多年的重大问题。双方各执一词，观点完全对立。坦率地讲，这场争论中，二人的观点可以说都没有抓住中国经济发展的根本问题，没有精准总结中国经济的成长经验，也没有充分考虑双方上次争论之后中国与世界经济的最新进展。（第一财经日报）
6、社科院：2016年经济增长维持6.7%左右
中国社会科学院经济研究所、国家金融与发展实验室和社会科学文献出版社日前共同发布《经济蓝皮书夏季号：中国经济增长报告（2015-2016）》。蓝皮书指出，2016年上半年中国经济增长6.7%，整体上看经济增速下行趋势未改，但下行速度有所减缓，有些经济指标向好，预计2016年宏观经济总体稳定，经济增长水平将维持在6.7%左右。供给侧结构性改革逐步推进和深化，但改革和经济结构转型升级仍有很多不确定性，还需不断探索新的效率提升道路。蓝皮书称，“十三五”时期中国经济潜在增长率将维持在6.3%至6.8%的水平。（经济参考报）
7、前三季度铁路投资完成5423亿元 资金问题拦路虎
中国铁路总公司日前发布的统计数据显示，今年前三季度，全国铁路固定资产投资完成5423亿元，同比增长10.3%；其中国家铁路固定资产投资完成5171亿元，同比增长12%。业内人士表示，今年铁路建设步入高潮，目前来看，超额完成既定目标是大概率事件。2016年中国铁路总公司计划开工项目45个，包括贵阳至南宁客运专线、赣州至深圳铁路客运专线、中卫至兰州客运专线、徐州至连云港客运专线、安庆至九江客运专线、吉安至泉州客运专线等，铁路计划投产新线3200余公里，其中高铁里程1300余公里。（经济参考报）

二、钢市热点
1、国资委明确钢铁央企去产能路线图
本月底之前，中央企业将提前完成今年全年钢铁去产能任务，压减粗钢产能719万吨。国务院国资委企业改组局局长李冰22日在2016年钢铁行业多元产业发展会议上发表上述信息。根据国务院部署，钢铁去产能的责任主体分为两块，国务院国资委对中央企业去产能工作负总责，各省级政府负责各地方去产能工作。截至目前，国务院国资委直属中央企业共103家，其中专业钢铁公司有宝钢集团有限公司、武汉钢铁（集团）公司、鞍钢集团公司（宝、武已经于今年6月宣布合并，正在办理工商变更登记手续）；还有2家涉及钢铁业务的企业，即中国五矿集团公司和新兴际华集团有限公司。截至2015年底，上述中央企业粗钢总产能为1.38亿吨，占全国钢铁总产能的12.2%。李冰介绍，中央企业钢铁去产能的工作目标是，从2016年开始，用3年时间，压减粗钢产能15%左右，即总体退出粗钢产能2713万吨。这其中包含三个部分，一是企业主动压减产能1644万吨，二是通过兼并重组压减939万吨，三是利用国际产能合作向海外转移粗钢产能100万吨。（财新网）
2、钢铁去产能年终冲刺
除了央企，一些地方省市也在钢铁去产能道路上开始年终冲刺。江苏省政府近期表示，10月底前将提前完成全年390万吨的钢铁去产能工作。据悉，“十三五”期间，江苏省将压减粗钢产能1750万吨，2018年底前完成总进度的70%。不过按此进度来看，江苏省明后两年压减产能压力巨大。今年四川省将在10月底前全面压减钢铁产能420万吨。据《四川日报》18日消息，四川省签订目标责任的3家企业的6台炼钢设备主体（产能420万吨）已拆除。一些去产能任务相对较轻的省份也已经在三季度提前完成年度目标。湖南省发改委于8月公布，中冶京诚（湘潭）重工设备有限公司对50吨电炉进行了关停封存，标志着该省2016年钢铁去产能任务已经完成。9月初，山东省经信委发文表示，2016年山东省钢铁行业已完成压减生铁270万吨、粗钢270万吨的去产能任务，有关企业的设备已关停退出，并开始部署2017年去产能工作计划。任务最为艰巨的钢铁重镇河北省也计划在11月底前超额完成今年计划。《河北省2016年化解钢铁过剩产能分月计划表》显示，预计到11月底，河北省将累计淘汰1840万吨炼铁产能、1600万吨炼钢产能，超过原定压减1726万吨炼铁、1422万吨炼钢产能的目标。官方统计显示，截至8月底，28个产钢地区和中央企业共退出粗钢产能3468万吨，约占全年任务量的77%。（上海证券报）
3、京津冀三地将共建国家“禁煤区”
为打赢今冬明春空气质量保卫战，20日下午，京津冀及周边地区大气污染防治协作小组召开第七次会议，会议提出将在北京、天津、保定、廊坊建设国家“禁煤区”。会议对做好今冬明春大气污染防治工作作出了部署，提出京津冀核心区重点治理燃煤污染。北京、天津、保定、廊坊将有序加快建设国家“禁煤区”，基本淘汰城镇地区10蒸吨及以下燃煤锅炉。