台湾中钢七月份钢价开平盘，第三季盘价上调2000-2900新台币/公吨

据中国台湾地区最大的钢铁企业中钢公司官网2021年六月十五日消息，当日该公司召开了2021年七月份及第三季内销钢品盘价会议，会中决议：

欧美各大经济体陆续解封，带动民间投资与消费动能升温，5月制造业采购经理人指数表现耀眼，欧元区62.8维持高档，美国则升至历史新高61.5。OECD将今年全球GDP成长率预估由原5.6%上调至5.8%，为近50年来最强成长；其中，美国从6.5%上修到6.9%，中国大陆更从7.8%大幅上修至8.5%。台湾地区行政院主计总处6月4日发布今年台湾经济成长率为5.46%，较2月预测上修0.82个百分点，也创下10年来最佳表现，尤其出口强势扩张，预测全年出口金额达4,156亿美元，年增20.4%。

美国政府推出6兆美元预算案，其中1.7兆美元聚焦在基础建设；中国大陆也积极投入10.6兆人民币「新基建」计划。两大经济体同步加强推动基建方案，强力支撑国际钢铁需求。原物料及钢铁行情方面，铁矿砂回升至220美元/公吨以上历史高位，强冶金煤急起直追上涨到逾170美元/公吨（澳洲FOB），近三个月涨幅近50%。全球散装航运费也受到大宗商品需求增温、缺船塞港等因素影响而大幅上扬，相关炼钢原物料成本持续飙涨，推升国际钢价不断刷新历史纪录。

欧美钢市持续火热，美国热轧价格已突破1,800美元/公吨大关，欧洲则上探1,400美元/公吨，欧洲数家钢厂今年产能几近售罄且交期严重递延。在亚洲钢市方面，中国大陆深层介入管控黑色系商品投机行为，导致铁矿砂、钢材价格短期波动，惟受惠新基建陆续展开，钢铁期、现货价格已快速回升。中国大陆整体经济仍处上行趋势，建筑、家电、汽车等需求不断释出，钢市展望持续看好。日本制铁则宣告，全面大涨国内价格，期能持续稳定供应用户，并已积极与指标车厂谈判，企能改善价格结构并追上国际行情。

迩来气候变迁议题蔚为国际发展风潮，欧盟规划在2023年针对高耗能进口产品如钢铁等课征「碳关税」，现正实施的ETS碳权交易价格已涨至56欧元/公吨，Tata Steel Europe（塔塔钢铁欧洲公司）并于欧洲领先实施碳附加费12欧元/公吨，显见碳中和相关环保成本将成为钢价不可或缺的一环，中钢公司亦规画明年起，外销订单将纳入环保成本的碳附加费等，整体用钢产业必须顺应全球减碳趋势，计算产品碳足迹。中钢公司倡议下游用钢产业须未雨绸缪，及早因应。

此外，环境、社会和企业治理（ESG）议题已成为全球趋势，为与岛内钢铁业共创更大的附加价值，善尽企业社会责任，中钢公司秉持一贯之「顺势、稳健、衡平、合宜」订价原则，除考量公司营运目标，尚须兼顾整体产业体质提升，经审慎评估疫情及新台币汇率升值、海运费、包装材等物料上涨对产业面之冲击，将自行吸收部分成本，支援资源协助下游升级转型，携手用钢产业共同蓄积投入ESG永续发展的能量。

台湾本地钢市受新冠疫情影响，抑制市场信心及生产活动，中钢公司呼吁中下游供应体系应合规并慎用市场机制，货畅其流，共同维护岛内钢市秩序，珍惜得来不易的经济成长荣景，共创双赢。中钢公司产品售价现阶段与国际行情尚有落差，实有调涨空间，但考量全球碳中和与ESG趋势，并协助稳定物价，故决议七月份月盘产品以平盘开出，终结连12个月涨势；第三季季盘产品盱衡与国际行情、流通价格及月盘累积涨幅的差距，宜顺势补涨，合理的拉近国际市场行情，适度引导进口料入境以纾解供需吃紧的窘境，才能协助下游业者有效解决缺料问题；另，岛内近半属于同业钢厂及进口钢料供应的部分，也应齐心合力提升用钢产业竞争力，繁荣台湾经济，共享荣景，互助共好！

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