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BDI创十一年内新高,散货船运价快速上涨

来源:建钢网     所属类别:网站动态     发布时间:2021/8/16 8:46:45

今年以来,波罗的海干散货指数(BDI)整体呈现大幅上涨走势,近期,各型散货船运价指数快速上涨,船东投资散货船的意愿明显加强。

上周,BDI连续四个交易日上涨,8月13日报3566点,较年初上涨159%,比上年同期上涨126%,为2010年中期以来最高水平。好望角型散货船运价指数上涨158点,报4766点,创近4个月以来最高水平,日均获利增加1309美元至39526美元。巴拿马型散货船运价指数上涨16点,报3566点,为6月21日以来最高水平,日均获利增加143美元至32092美元。超灵便型散货船运价指数上涨19点,报3098点,续刷纪录新高。

专家认为,近期BDI及运价指数上涨,一方面是疫情致港口拥堵,船舶周转效率大幅下降。中国、澳大利亚等散货船运输大国近期加大了外籍船舶的检测力度,导致港口拥堵严重;欧美地区疫情复燃,港口码头工人短缺,影响了港口的整体装卸效率。另一方面是今年二季度起各国经济逐步复苏,全球对于铁矿石、煤炭、钢材等需求大幅增加。由于全球资源分配不均,出现了大量从澳大利亚、巴西、印尼至东亚、东南亚、欧洲运输矿煤的需求。待中国等国家生产出钢材之后,又需要散货船运输至其他国家。

行业动态

■8月12日,中国船舶集团大船集团举行为新加坡MODEC公司改装的GuanabaraMV31浮式生产储卸油船交船仪式。该FPSO是由一艘VLCC油船改装而成,设计能力为日处理18万桶原油,日处理4.24亿标准立方英尺的天然气,每日22.5万桶注水量,存储能力为140万桶原油,服务水深约为2100米。

■8月12日,新时代造船为希腊船东Chartworld公司建造的115000吨油船“PEGASUSSTAR”号命名交付。此次交付的船舶是希腊船东Chartworld公司订制的4艘115000吨油船系列船中的第二艘。该型油船船长249.9米,型宽44米,型深21.5米,设计吃水13.6米,结构吃水15.2米,舱容130000立方米。

■8月11日,马尾造船与山东省中鲁远洋渔业股份有限公司签订两艘76M大型金枪鱼围网船合同。该船总长76.73米,型宽13.5米,型深7.7米,设计吃水4.75米,是一艘使用钢制构造,单机、单螺旋桨、单舵,且具有抵抗蒲氏八级风适航能力的金枪鱼远洋围网渔船。马尾造船在建造大型金枪鱼围网船方面经验丰富,迄今已交付7艘类似船型,在围网渔船设计建造方面有着丰富经验,拥有专业品牌形象,深受客户好评。

■8月11日,东南造船为马来西亚ORKIMMARINESDNBHD公司建造的9000吨成品油轮顺利下水。该船总长119.90,型宽19.30,型深10.80,设计吃水7.40,载重吨9000吨,入级ABS船级社。

 

 

 

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