上海：到2027年城乡交通运输一体化发展水平稳居全国前列

2月6日，上海市人民政府办公厅印发《关于推进本市“四好农村路”高质量发展的实施意见（2023—2027年）》（以下简称《实施意见》），推动农村公路治理水平再上新台阶。根据《实施意见》，到2027年，上海农村公路将全面实现“路网高效化、设施数字化、管理精细化、服务品质化”的高质量发展目标，农村公路治理能力显著提升，城乡交通运输一体化发展水平稳居全国前列。

聚焦路网高效化，《实施意见》提出，持续优化农村公路网络，实现农村外联内畅，出行便捷高效。原则上农村地区任意一点至县道及以上公路通行时间不超过5分钟，通双车道及以上公路的建制村比例达到98%以上。

聚焦设施数字化，《实施意见》提出，发挥交通行业“一网通办”“一网统管”关键牵引作用，智慧协同提升农村公路治理水平。加强设施资产等数据采集和分析应用，路面病害自动化检测率达到100%，基本实现设施管养智慧化。

聚焦管理精细化，《实施意见》提出，实现分类分级养护，提升安全设施精细化管理水平，及时处置危桥，一、二类桥梁比例达到98%以上。持续开展示范创建活动，“四好农村路”全国示范县、市级示范镇创建率分别不低于50%、40%，持续扩大示范引领效应。

聚焦服务品质化，《实施意见》提出，进一步提升农村公路服务水平，县道、乡村道优良路率（MQI）分别达到98%和96%以上，路面技术状况指数（PQI）逐年上升。提升乡村公交信息化服务水平，完善邮政快递服务网络。城乡交通运输一体化发展水平维持在AAAAA级。

为实现上述目标，《实施意见》排定了六项重点任务。其中提出，全路网推进农村公路设施规划建设，到2027年底，实施农村公路新改建300公里、提档升级改造1200公里，上海市50%以上农村公路实现提质增效。

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